Sono passati circa 18 mesi da quando Wahoo ha annunciato l'acquisizione di Speedplay. Da allora, l'azienda ha ridotto circa 50 diversi SKU a 4 modelli principali, ha trasferito la fabbrica, chiuso la fabbrica, trasferita di nuovo la fabbrica e ha iniziato a produrre misuratori di potenza Speedplay. Ancora più sorprendente è che le vocali non sono state danneggiate durante il processo. Bene, almeno prima che annunciassero il prossimo pedale del misuratore di potenza, ha sacrificato una vocale al dio della voce Wahoo.
Pertanto, il risultato finale sono cinque prodotti, quattro dei quali comprendiamo in dettaglio oggi, e il misuratore di potenza (il quinto prodotto) abbiamo ottenuto solo alcuni dettagli limitati. Supponendo che tutto vada bene, sarà lanciato completamente in estate. Infatti, se vuoi comprendere rapidamente tutta l'analisi del misuratore di potenza in base a quanto appreso finora, fai clic sul pulsante di riproduzione in basso:
Quindi diamo un'occhiata a questi due annunci. Per prima cosa, usa un pedale non tecnico, quindi tuffati nel misuratore di potenza.
Qui, non presterò troppa attenzione ai bit del contatore non elettrico. Soprattutto perché non mi importa di loro. Ci sono molte persone che possono parlare di pedali senza elettronica. Ma non è questo il mio problema. E per il misuratore di potenza ... faresti meglio a bere una tazza o due di caffè da solo.
- Nano (titanio): 168 ge $ 449 USD per set - Zero (acciaio inossidabile): 222 ge $ 229 USD per set - Colla composita (cromata): 232 ge $ 149 per set - Aviation (acciaio inossidabile): 224 ge $ 279 per set
Per il pedale stesso, sono state apportate alcune modifiche per abbinare lo stile di design industriale Wahoo, come l'aspetto del mandrino. E sono stati modificati anche alcuni bit interni più piccoli. Hanno sottolineato che non è più necessario rifornire i pedali, perché i nuovi pedali Speedplay hanno effettivamente guarnizioni personalizzate (O-ring) progettate in modo appropriato e sono fondamentalmente imperfette prima dei pedali standard. I nuovi pedali sono completamente compatibili con le vecchie tacchette e viceversa. Tuttavia, al contrario, non sarà più possibile installarli con una chiave a pedale, sarà invece necessario utilizzare una chiave a brugola (come per molti tipi di pedale).
Ora, una volta che mi sono impigliato durante il trasporto, scatterò foto più belle dei pedali Speedplay Zero. Sono da qualche parte, ma al momento non sono nelle mie mani. questa è vita. Tuttavia, questa è la libreria di immagini Wahoo, adatta a chi vuole ritrovare l'ambiente circostante:
Ora, per curiosità, ho cercato il prezzo di Speedplay Zero nei negozi online in Europa. In precedenza, l'originale Speedplay Zero è ora (attualmente) venduto a 149EUR nella maggior parte dei negozi. Rispetto ad oggi, Wahoo ha detto che il prezzo è di 229 euro. Ho chiesto a Wahoo di questa domanda e hanno detto che il prezzo dovrebbe rimanere lo stesso, ma i prezzi che ho visto prima sono fondamentalmente prezzi scontati nei negozi di biciclette. In Europa, questo di solito è abbastanza sostanziale.
Ora, mentre la legge europea non consente ad aziende come Wahoo di fissare direttamente i prezzi per i rivenditori (in effetti, ci sono enormi multe per farlo), possono farlo indirettamente fornendo inventario solo attraverso la loro specifica rete di rivenditori. In altre parole, dalle mie discussioni con Wahoo, spero vivamente che questi sconti scompaiano, perché se sappiamo di Wahoo, è perché insistono sullo sconto.
Successivamente, come menzionato da Wahoo nella tabella sopra, la produzione di Speedplay è stata trasferita allo stabilimento di produzione di Wahoo in Vietnam. In precedenza, Speedplay aveva sede a San Diego (e prodotto a San Diego). Wahoo ha poi spostato la produzione a Raleigh per un po 'prima di trasferirla in Vietnam.
Infine, quando Wahoo annuncia l'acquisizione di Speedplay, citerò il CEO di Wahoo Chip Hawkins: “Possiamo produrre pedali incrociati e pedali da montagna… e ci sono molte opportunità. Sono molto emozionato, mi piacciono i gadget meccanici! " - in Nella mia chat con loro ieri, quella frase suona ancora valida.
Ora, la maggior parte delle persone qui sono interessate alle informazioni dettagliate del misuratore di potenza. Inoltre, è qui che le cose si fanno un po 'sottili. Ma non preoccuparti, se sono bravo in qualcosa, si colorerà fuori dalla linea senza interrompere la linea.
Prima di tutto, parlando ufficialmente, Wahoo non pubblica molto qui. Fondamentalmente ci hanno dato il nome ufficiale, la stagione difficile e il fatto che saranno pedali a doppia induzione. Allo stesso modo, otteniamo il peso del pedale. Tutti questi sono facili da unire, come segue:
Corpo pedale: basato su perno del pedale Speedplay Zero: cassa ancora in acciaio inossidabile Peso misuratore di potenza: totale 276 g (138 g per pedale) Struttura: doppio pedale a induzione (misuratore di potenza su entrambi i lati sinistro e destro) Spedizione: Estate 2021 Prezzo: Da determinare
Ufficialmente, l'immagine del contorno singolo descritta sopra è l'unica cosa che Wahoo ha rilasciato nell'annuncio di oggi, soprattutto in termini di misuratori di potenza.
Irrilevante, pago ufficialmente per Adobe Lightroom ogni mese. Formalmente, i seguenti eventi pubblici sono molto semplici:
Certo, possiamo prima vedere un pod lì, ma ora è più ovvio. Nel gioco del misuratore di potenza, i pod non sono una novità. Dopotutto, il Favero Assioma (e il precedente pedale Favero BePro) hanno i pod. Proprio come Garmin Vector 1 e Vector 2, ci sono anche il sistema Look / Keo e altri sistemi che non sono mai veramente diventati una realtà. Quindi, in effetti, questi due sono incollati insieme:
Il motivo per cui Wahoo può essere dotato di un pod è che la funzione chiave di "vendita" del pedale Speedplay è l'altezza ridotta dello stack, che a sua volta significa la riduzione dello spazio nel mandrino e nel pedale del dispositivo elettronico. Rispetto ai pedali Vector 3, Favero o SRM, è piccolo. Detto questo, Garmin ha detto che alcuni anni fa credevano che potesse essere incollato al perno / corpo del pedale Speedplay. Dopo anni di apprendimento, è lo stesso oggi, chi lo sa.
Non c'è dubbio che il design basato sul pod sia in gran parte incline a un design ricaricabile piuttosto che a una batteria a bottone. Questa potrebbe essere una mossa saggia. Storicamente, rispetto a Garmin con batterie a bottone, tali batterie hanno una maggiore durata della batteria per Favero, ma almeno non devono affrontare l'inferno della batteria a bottone come il Vector 3.
Per quanto riguarda ANT + e Bluetooth Smart, spero che seguano le stesse specifiche del loro ultimo cinturino per la frequenza cardiaca TICKR. In altre parole, fornirà connessioni ANT + illimitate, pur essendo in grado di effettuare doppie connessioni intelligenti Bluetooth. Questa è stata la norma tra i loro allenatori per diversi anni, quindi non penso che sarà diverso. Tuttavia, è molto interessante come affronteranno la sfida del doppio pedale a induzione su Bluetooth Smart. Alcune aziende come Favero e SRM forniscono trasmissioni Bluetooth "a canale singolo" in modo che le applicazioni come Zwift non vengano confuse. Garmin ha realizzato un po 'di Bluetooth Black Magic, che lo fa funzionare in una certa misura senza l'intervento dell'utente. Le scelte che fanno qui hanno un impatto su altri orologi e app. Ad esempio, gli orologi Polar non possono (ancora) essere utilizzati con i pedali PowerTap.
Prima di condurre alcune analisi tecniche di domande e risposte, vale la pena sottolineare che ho chiesto a Wahoo se qualche professionista o team di professionisti sta attualmente utilizzando Speedplay POWRLINK Zero (misuratore di potenza). Hanno detto di no, non ancora. Sembra che questo sia relativamente recente, ma non è ancora arrivato. Sospetto che potrebbero esserci alcuni professionisti di basso livello o fuori stagione che potrebbero aiutare Wahoo a testarlo (persone che non sono in vista del pubblico) e, naturalmente, il più ampio team di beta testing di Wahoo, che include dipendenti di altre regioni.
Tuttavia, ci sono ancora molte domande sul tavolo e la mia analisi di queste domande:
Non sono qui per dichiarare le specifiche richieste (es. +/- 2%), ma per parlare dell'accuratezza il giorno 1. Non c'è dubbio che questo sia l'elefante nella stanza. Il misuratore di potenza è duro e il misuratore di potenza del pedale è duro. Per la maggior parte delle aziende in questo campo che cercano di produrre misuratori di potenza basati su pedali V1, la loro fase di sviluppo richiederà 2-3 anni. Non c'è dubbio che Wahoo abbia talenti ingegneristici nelle tecnologie e nei sistemi relativi ai contatori. Pertanto, questo non è un nuovo campo, ma è ancora un importante nuovo campo. Gli attuali prodotti di Wahoo relativi al rilevamento della potenza non si sposteranno effettivamente da nessuna parte. Non devono affrontare forze particolari, terreno in movimento e pioggia / caldo / umidità / ambienti. Per la maggior parte delle aziende, questa pressione non è sufficiente.
Direi che il denaro intelligente è che il loro prezzo corrisponde al Garmin Vector 3-circa $ 999. Potrebbero provare a rimediare, ma ad essere onesti, non c'è motivo. Certo, il prezzo di Favero è di $ 719, ma esistono per zero ragioni commerciali. I prodotti solidi che producono possono attualmente competere con i prodotti Garmin e il prezzo è anche leggermente inferiore. Allo stesso tempo, Wahoo è un cosiddetto "marchio premium", quindi non c'è motivo di sottovalutarsi per guadagnare quote di mercato. Ovviamente presumo che sia accurato.
Il pedale Favero Assioma viene fornito anche con un pod e una batteria ricaricabile. Si dice che la durata della batteria sia di 50 ore. La batteria Sans-pod di Vector 3 con cella a bottone ha una durata della batteria dichiarata di 120-150 ore e la batteria X-Power di SRM ha una durata della batteria di 30-40 ore (ricaricabile). Ora che sappiamo che stanno usando Pod e potrebbero utilizzare la tecnologia di ricarica, allora immagino che sia probabilmente nell'intervallo di 50 ore, forse anche di più. Attualmente, l'attrezzatura di Favero si basa su una tecnologia di batterie e componenti piuttosto vecchia. Non è un brutto modo, è solo un modo per "il tempo scorre". Proprio come l'ultimo aggiornamento della batteria interna del pedale di SRM, sperano che la durata della batteria raddoppi sostanzialmente a causa del minor numero di componenti interni. Per ribadire, la mia scommessa su Wahoo è di 50-75 ore dopo che il prodotto si è stabilizzato (la maggior parte delle aziende si concentra finalmente sull'ottimizzazione della durata della batteria).
Sia Garmin che Favero hanno dinamiche cicliche. Garmin include più indicatori, ma entrambi si basano sullo stesso profilo del dispositivo ANT + Cycling Dynamics. Attualmente, Wahoo non supporta questa funzione. Tuttavia, alcuni anni fa, prima che Shimano acquisisse Pioneer, Wahoo stabilì una partnership con Pioneer e la partnership includeva le variabili dell'indicatore di fuga precipitosa avanzata di Pioneer. Per molti aspetti, questi indicatori sono molto simili alla "dinamica della bicicletta".
Vedo che questo è un lancio. Sebbene dubiti che l'applicazione a lungo termine di Wahoo adotterà senza dubbio lo standard Cycling Dynamics, non sono sicuro dell'applicazione a breve termine. Nei primi giorni di Wahoo, spesso guidavano l'adozione di standard di settore per il protocollo, anzi, guidavano persino gli sforzi di ANT + e Bluetooth Smart. Tuttavia, negli ultimi 3-4 anni, hanno quasi trascinato i piedi. Che si tratti di Bluetooth FTMS (* FINALMENTE * è stato aggiunto a KICKR il mese scorso dopo essere stato venduto per molti anni sul mercato), o Running Dynamics (che è stato implementato anche in TICKR a metà del 2020 dopo il lancio promesso), o anche pochi anni dopo Supporta anche il radar ANT +. .
Ovviamente, penso che Cycling Dynamics sia ancora più utile per le persone comuni che per più persone, ma nel campo competitivo dei misuratori di potenza a pedale, Wahoo potrebbe dare la priorità a questo. Tieni presente, tuttavia, che è improbabile che Wahoo avvii questa funzione fino a quando non avvierà correttamente il supporto standard di Cycling Dynamics per le unità ELEMNT / BOLT / ROAM / RIVAL.
Ci sono ancora molte cose da considerare. Supportano l'azzeramento automatico (o lo disattivano), supportano la calibrazione manuale tramite test di peso statico, emettono correttamente un avviso di batteria scarica, hanno una compensazione della temperatura attiva o passiva, ecc.? La maggior parte di loro ha importanza solo quando la società incasina altre cose. Ad esempio, fintanto che la compensazione è corretta, non mi interessa se stai effettuando attivamente o passivamente la compensazione della temperatura.
Allo stesso modo, fintanto che non effettuo l'azzeramento automatico, non mi interessa disattivare l'azzeramento automatico. L'avviso di batteria scarica è un avviso importante, ma la maggior parte delle aziende ora può farlo correttamente.
Per i lettori che giocano a giochi lunghi a casa, quando Wahoo ha annunciato per la prima volta l'acquisizione di Speedplay, ho chiesto a Wahoo se avrebbe concesso una licenza per Speedplay a una società di terze parti (cioè, società di contatori elettrici) se volevano utilizzare il suo design del pedale (precedentemente dopo l'acquisizione, Speedplay come società sotto il precedente proprietario è considerata la felicità causata dalla causa).
A quel tempo, il fondatore e CEO di Wahoo disse: "Abbiamo un gran numero di brevetti che coprono tutti gli aspetti della pedalata e della moda. Ma penso che saremo più aperti con gli altri e non saremo considerati come contenzioso ... Non lo faremo Sarà difficile lavorare con. " Ha continuato dicendo che non si sarebbe opposto alla cooperazione con altre società, proprio come Wahoo lavora con molti altri partner su vari progetti oggi.
Quindi alla fine ho chiesto di nuovo, avanti veloce di 18 mesi, e ora ho annunciato il mio misuratore di potenza su Speedplay, se questa offerta è ancora valida. A dire il vero, funziona ancora. Ha risposto: "Non rifiuterò". Ma ha sottolineato che la complessità è molto più alta perché l'asse principale è molto più alto. Ma alla fine ha sottolineato: "Se qualcuno viene da noi, lo intratterrò" e ha fatto una richiesta. Ovviamente, la realtà del business e la tecnologia potrebbero non essere in grado di combinarsi per completare questo lavoro, ma ho scoperto che è ancora una scelta sul tavolo.
Per quanto riguarda COVID-19, una delle stranezze che sono appena menzionate nel ciclismo professionistico è che in realtà non ci sono segnalazioni di scatti spia di equipaggiamento significativi di nuove attrezzature. Attualmente, nel piano è presente un gran numero di prodotti pre-rilascio inediti e nessuno può coprirlo perché nessuno può coprirlo. Ovviamente, quando il pilota vola a 50 km / h, ci saranno filmati TV, ma non è questo il momento in cui ottieni rapporti interessanti.
Lo scopo del rapporto è che il personale dei media possa pre-gareggiare, controllare attentamente le biciclette sul portabiciclette fuori dal bus della squadra o chattare con il meccanico nel giorno di riposo. Oggi nessuno di questi esiste. Nella maggior parte dei casi, l'area pre-partita di qualsiasi competizione principale è sigillata e, inoltre, la maggior parte dei giornalisti non può comunque partecipare alla competizione.
Voglio dire, anche se Wahoo ha affermato che nessun professionista sta attualmente utilizzando il sistema (e la maggior parte di me lo crede), penso che il 2021 sarà un anno di lancio del contatore forte per i consumatori. Da Favero a Garmin a Shimano a SRAM / PowerTap, ecc., Quasi ogni marchio è passato o è nel suo tipico ciclo di aggiornamento. Trascorrerò molto tempo in sella e ci sono molti poggiatesta sul manubrio.
Non c'è dubbio che se guardi solo il pedale del misuratore di potenza Speedplay, allora, francamente, Wahoo sarà la tua unica scelta. Non hanno concesso in licenza nulla ad altri giocatori, quindi l'unica azienda che produce misuratori di potenza basati sui pedali Speedplay è Wahoo. Tuttavia, una maggiore concorrenza è positiva, non solo in termini di prezzo, ma anche in termini di stabilità e funzionalità del prodotto, e contribuisce anche a rendere il mercato più maturo.
L'indirizzo email non verrà pubblicato. I campi richiesti sono contrassegnati. Se vuoi un'immagine del profilo, registrati a Gravatar, il sito è disponibile in DCR e in tutta la rete.
È tempo per noi di avere la prossima generazione di misuratori di potenza. Penso che tutti crediamo che Garmin abbia qualcosa da aspettare quando ne ha bisogno, solo che devono annunciarlo, perché in questa fase, devo credere che questo danneggerà le vendite di Vector 3 che le persone stanno aspettando. In effetti, sono sorpreso che Garmin non abbia ancora realizzato uno sportello della batteria ricaricabile: hanno provato abbastanza sullo sportello della batteria a bottone. Devo dire che tutto ciò di cui Vector 4 ha bisogno è una batteria interna ricaricabile per renderlo più stabile.
Ci sono segni che Wahoo possa fornire lunghezze del mandrino più lunghe? Essenziale per me e per i miei piedi d'anatra americani di 15 piedi.
Sì, nel sottotitolo nella parte inferiore del grafico sopra, indica che è possibile ottenere più lunghezze del mandrino da Wahoo / Dealers.
perse! Hai bisogno di occhiali migliori. Spero di ottenere un buon mercato nei lingotti di titanio di fabbricazione cinese senza nome (come i precedenti pedali di Wahoo).
Secondo il grafico, solo il modello zero ha diverse lunghezze dell'asse principale disponibili. Non c'è dubbio che Wahoo stia lavorando duramente per semplificare la linea di prodotti qui.
Ciò significa che se si desidera una lunghezza del mandrino più lunga, è necessario svuotare il mandrino indesiderato, quindi buttarlo via, estrarre un altro mandrino e installarlo da soli, davvero!
In passato, era possibile ordinare i pedali della lunghezza richiesta. Io ho. Non sono sicuro di Wahoo ora. Tuttavia, apportare modifiche dopo aver posseduto un paio di scarpe invece di pagare un pesante fardello e lasciare il fuso
Qual è il prezzo dei fusi più lunghi e sono compatibili con la versione misuratore di potenza? (La versione del misuratore di potenza ha lo stesso fattore Q dello standard?)
Penso che il motivo del prezzo di Favero sia che vogliono competere con misuratori di potenza non a pedale (in particolare Power2max / Powerbox, Quarq). Lo sono, e penso che questo abbia notevolmente influenzato le loro vendite.
Può sicuramente aiutare le loro vendite. Ma dal punto di vista commerciale, il loro ultimo sostanziale taglio di prezzo di due anni fa era in gran parte inutile. A quel tempo erano già molto al di sotto dei prezzi di altri prodotti, e poi sono scesi di nuovo.
Dal punto di vista del consumatore, questo è fantastico. Ma da un punto di vista aziendale, se puoi sfruttare questi profitti extra (circa $ 100 in più per unità) e usarli per sviluppare più prodotti, aumentare la produzione, aggiungere più ingegneri, ecc., È impossibile. Tutte le unità con un numero significativamente ridotto vengono vendute, ma la copertura può essere ampliata.
Ti ricordo: penso che Favero sia fantastico. Hanno fluttuato sulla mia bici come piattaforme di prova, ma credo ancora che le variazioni di prezzo siano errori aziendali non necessari.
Cambiamenti della quota di mercato. Abbastanza per spostarmi dal Vector3 malfunzionante a due set di Duo. La durata della batteria di Favero è solo leggermente inferiore, perché una volta che la carica della batteria è inferiore al 50%, anche se c'è una sola batteria in Vector3, è inevitabile. Non mancano le unità Garmin V3. L'unico pessimo prodotto Garmin che ho avuto come cliente per 20 anni.
Ciao Ray, voglio sapere se è possibile realizzare un pedale elettrico con scocca sostituibile. Pertanto, fondamentalmente avrai un pod e un mandrino per contenere tutta l'attrezzatura elettronica e la potenza, e sarai in grado di installare qualsiasi corpo del pedale (SPD, SPD-SL / Keo, Speedplay). Considerando l'hacking Favero, è possibile almeno tra SPD e SPD-SL / Keo.
In generale, il mandrino può essere separato dalla maggior parte dei misuratori di potenza del pedale. Ad esempio, i già citati pedali Favero e SRM X-Power SPD e la serie Garmin Vector (incluso Vector 3). Solo oggi nessuno offre altri tipi di kit di interscambio del corpo.
Tuttavia, se vai abbastanza lontano, Garmin offre effettivamente un kit intercambiabile Vector 2 Shimano SPD-SL per pedali Shimano Ultegra: link a buy.garmin.com
È strano perché tutti i prodotti che vendono su wahoofitness.com (compresi i pedali) sono dollari americani per i canadesi, ma quando eseguo il check out, ottengo "Siamo spiacenti, al momento non possiamo girare i pedali o i loro accessori vengono spediti a Canada."
Conosco una persona che lavora nel reparto marketing di Wahoo. Ha detto che il pedale del misuratore di potenza Speedplay è stato testato solo da alcuni cavalieri professionisti del tour circa un mese fa. L'avevano testato all'UAE Tour e alla Parigi-Nizza. Gli ho chiesto quanto sarebbe costato e ha stimato che sarebbe costato 1.050 dollari in più.
Sono io o qualcun altro manca l'annuncio del prodotto che termina con "dovrebbe essere disponibile nei negozi vicini a partire da oggi"? Ovviamente, Ray non dovrebbe essere incolpato affatto qui, ma se Wahoo intende lanciare un misuratore di potenza a pedale, la mia preferenza personale è che lo faccia una volta che il prodotto è effettivamente disponibile o almeno sta per iniziare la spedizione.
Inoltre, quando posso acquistare la ragnatela del misuratore di potenza SRAM per meno di 500 euro, è difficile per me giustificare il potenziale prezzo di $ 999 (di certo non posso cambiarlo facilmente tra le bici).
Il pedale del misuratore di potenza Speedplay non è stato ancora annunciato, questa è solo una presa in giro. Wahoo non ha rilasciato alcun dettaglio, solo una foto sfocata e una parentesi di rilascio. Tutto il resto è speculazione.
Per quanto riguarda il prezzo, il prezzo di un doppio misuratore di potenza è circa il doppio di quello di un singolo misuratore di potenza, il che non è davvero un prezzo scioccante. I ragni possono effettivamente misurare la potenza totale, ma richiedono meno hardware.
Non voglio pensare che il prezzo seguirà la serie vettoriale di Garmin. L'unico motivo è che il "normale" gameplay ad alta velocità ha superato il prezzo di un normale pedale. (E il pedale garmin vettoriale non è sicuramente un pedale di altissima qualità, più simile a un livello ultegra standard) -Speedplay si rivolge a tipi specifici di ciclisti, anche se hanno una versione "più economica". Economico non è mai stato il loro mantra e le persone sono disposte a pagare per questo. Anche se Wahoo conosce un po 'di conoscenza dei prezzi, credo che quei collegamenti di alimentazione saranno più simili ai prezzi a livello di SRM. (Quindi è più simile a un cartellino del prezzo di 1K Euro)
L'unico caso che considererei queste opzioni rispetto a quelle più convenienti è nel caso in cui rilasciano Zero Aviation con un misuratore di potenza. La funzione aviazione è il motivo principale per cui la maggior parte dei "migliori atleti" (sicuramente triatleti) sceglie Speedplay.
Mi dispiace essere un fastidioso esperto di correzione di Internet oggi ... ma la tabella di confronto non è un grafico, ma una tabella.
A prima vista, ho detto: "Hehe, consentono e / o lasciano che Favero produca i fusi per loro", ma poi non sono sicuro di cosa ne ricaverà Favero (oltre all'aumento delle vendite e alla condivisione del loro carico) di ricerca e sviluppo, Quindi potrebbero non essere disponibili per un periodo di tempo.
Non riesco a immaginare come funzioni. Avviti il ​​perno sulla pedivella e poi lo stringi… usando la chiave da 8mm sul retro della pedivella (lato telaio)?
Quindi tieni presente che se prevedi di farlo regolarmente, è davvero più doloroso cambiare pedali tra le biciclette. Una volta va bene, ma non è qualcosa che vuoi fare tutti i giorni.
Se la posizione della pedivella è corretta, è possibile posizionare il piede sul pedale e premere la chiave a brugola con una mano, quindi rilasciare il pedale con un oggetto pesante. È difficile da spiegare a parole! Tuttavia, può fornire una maggiore leva e tenere le nocche lontane dai denti del pignone (può anche essere utilizzato in combinazione con una chiave per pedali).
Inoltre, prima di provare, assicurati che la tua catena sia nella maglia grande. Ho imparato una dolorosa lezione!
Sembra che il nuovo design del corpo del pedale ridurrà l'usura ed eliminerà la possibilità che la scarpa oscilli da un lato all'altro.
Entusiasti per il misuratore di potenza, ma non ottimisti, queste varianti di prima generazione non avranno alcun problema e non c'è bisogno di preoccuparsi di diventare un adattatore precoce. Potrei aspettare e vedere come tutto è diluito e restare fedele al mio stadio L manovella PM.
Penso che le "vecchie" tacchette da pattinaggio di velocità possano essere utilizzate con questi "nuovi" pedali? Inoltre, ci sono notizie in diversi colori?
Ottimo, non è necessario rifornirli ogni pochi mesi, ma sfortunatamente non vengono più prodotti a San Diego, ma Wahoo vuole ricaricare di più? deludente
Non scherzare. Guadagna più soldi in Vietnam che a San Diego. Voglio vedere che il mio profilo di potere è coerente con i margini di profitto di Wahoo.
E spiegazione